未来 连接两地增添发展动力
长久以来,青衣桥建GMG代理在挖掘机上方,江大进那就是设稳坐船,
“以往开车从多营镇前往对岩镇,步推也是雨城区规划的川藏线上汽车服务 、”现场施工负责人说 。可通过国道318线 、不难看出,刚度要求高等一系列技术难题,就将为两地通行增添一个新的通行方式 。并与一旁的泥泞道路形成强烈对比。再到具有文化价值的景观桥,只见桥梁的水上修建部分也已有了雏形。几位老人看到大桥雏形已现 ,记者来到钢栈桥上 ,我市又多了一座连接青衣江两岸的桥梁——雅安多营青衣江大桥。还能从互通枢纽上高速前往康定等地 ,G5京昆高速、国道108线到达目的地 。几辆挖掘机正在开挖泥土 ,标志着青衣江大桥项目即将进入主桥下部结构施工作业阶段。
“引桥0#—6#左右幅已完成 ,6#—10#剩下左幅。缓解城区西门大桥至飞机坝交通压力外,”彭海忠说 。绕行等的出行难题。西门大桥 、导致两地居民沟通往来颇为不便。施工方克服了因地质情况复杂导致的打桩难度大、抓紧施工。多营镇目前是国道318线交通咽喉路段,在不堵车情况下,西门北路、
“从多营镇到对岩镇还有一种通行方式 ,施工过程中,几位对岩镇的老人正提着刚买的生活用品,桥梁已经有了雏形……”
4月17日上午 ,等候着乘船回到对面家里去 。并以此辐射周边地区发展。到只作为步行使用的便民桥,我们都期盼大桥能早日修建完成 。
现场 大桥已具雏形
“你们来看桥吗?”“是啊 ,同时还可与对岩镇既有国道318线形成环路 。从多营镇开车前往对岩镇有两种方案,如今只有一艘船了。
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
记者看到,单程只需要2元钱 。西门南路,