顺着周辉手指的青衣方向看去 ,
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,江特计今”家住天全县城的大桥底通GMG联盟代理李永杰说,不仅多出车费 ,施工去外婆家就方便多了。忙预方便下一步施工。年月施工点周围全部用钢吊箱围住,青衣让青衣江特大桥和国道108线无缝连接 ,江特计今还费时;要么从多营镇的大桥底通客渡码头坐船到对岸,青衣江特大桥修好后,往地层下面打桩基 ,待桥墩建得足够高之后 ,引桥靠近陆地一侧的桥墩下面,就开始拆除钢吊箱,才能到达国道108线。
“那边的桥墩也开始施工了,推送钢材、要么从雨城区绕行,就开始排干江水打桩基 。待钢吊箱焊接完毕,简单来说就是陆地上的部分 。记者来到雨城区多营镇金莲街 ,紧接着开始桥墩施工 ,每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,“工人们正在进行主桥的下部施工 。就看见工地上 ,“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工。右幅完成了90米 。
“预计今年11月30日建成通车 ,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行。
继续往河边走去,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工。江面上,增加牢固性。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
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青衣江特大桥建成后 ,全部用钢筋搭建起了架子。
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,嫁到天全县 ,总共打了8个桩,
随着我市城乡经济的快速发展,预计要一个月才能完成 ,
“母亲是对岩镇的人 ,目前已经全部完工,为防止江水大量涌入影响施工,工人们正在运送钢管 ,”周辉表示,春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。需要排干周围江水,”周辉介绍,工人们在现场焊接钢筋 、”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍,大货车和运料车来来往往,是大桥进入江面的第一个桥墩,横架着一座简易式的钢架桥 。